Le 1700 est le
premier solex a
benéficier d'un embrayage "compound" qui permet enfin de
s'arréter sans caler et sans relever le moteur.Il sera
produit d'octobre 1959 à juin
1961 .
Il suit le modèle 1400 de septembre 1958 (sans embrayage)
et précède le 2200 qui sortira en juin 1961 .
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Signes
distinctifs:nouveau carter moteur, nouveau galet, phare
rectangulaire(comme le 3300),cadre en tôle
emboutie,selle à ressort , etc...
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Vous souhaitez
jeter un oeil sur mon cyclo Cazenave fabriqué
à Belin-Béliet (Gironde)?
C'est ici pour une page
légère avec quelques photos (Cyclo
CAZENAVE) .